Motogarnitura Scala Rider G9x: նկարագրություն եւ լուսանկարներ

Որպես կանոն, շարժիչային-երկրպագուները չեն զգում, որ անհրաժեշտ է ականջակալ Bluetooth, քանի որ ride հիմնականում բոլորը մենակ. Ձիավարություն մի մոտոցիկլ հաճախ իրենից ներկայացնում է հազվագյուտ հնարավորություն է հանգիստ: Բայց շարժումը Խմբի - դա բոլորովին այլ դեպք: Դուք կարող եք, իհարկե, պետք է կատարել մի երկար ճանապարհ, ամբողջ ժամանակ, առանց որեւէ բառ ասելու, բայց դա ոչ թե անվտանգ եւ ոչ այնքան հաճելի է, երբ դուք կարող եք խոսել: Օրինակ, դա կլինի նախազգուշացնում է վերահաս վտանգի, պաշտպանել միմյանց սխալ հերթին եւ հավաքականորեն քննարկելու տեղական վայրերի. Միակ խնդիրն այն է, որ Bluetooth ականջակալ լավ որակի են, թանկ. Սահմանափակվում է մի կերպ ավազակ չի կարող թույլ տալ, որ հաճույք է կցել է սաղավարտ սարքի, որը արժե 3 անգամ ավելի թանկ է, քան սաղավարտ: Սակայն կան ավելի մատչելի մոդելները սմարթֆոնների. Նրանցից մեկը այն է, որ ականջակալ cardo Scala Rider G9x:

Համակարգը հնարավորություն է տալիս հաղորդակցություն, իսկ շարժվում է 8 զրուցակիցների հեռավորության վրա 1,6 կմ կամ 4-կուսակցության Կոնֆերանս զանգ. Հիմնելով կապը շատ պարզ է, պարզապես մի թեթեւ բախում երկու headsets. Բացի այդ, մոդելը թույլ է տալիս Ձեզ լսել երաժշտություն Ձեր սմարթֆոնի կամ ինտեգրալային FM ռադիո, հեռարձակվում է իր ուղեւորի, ինչպես նաեւ կատարել հեռախոսազանգեր: Ձայնը հսկողության վերացնում պետք է օգտագործել իր ձեռքերը:

խառը վերանայում

Ըստ motorcyclists է օգտագործել սարքը հազարավոր կիլոմետրեր տարբեր ոլորտներում եւ տարբեր զրուցակիցների, որոշ գործառույթներ, այն իրականացնող փայլեցին, եւ այլոց հետ շատ եւ թերությունները: Տարբերությունները Scala Rider G9 եւ G9x, ըստ ակնարկներ սեփականատերերի, կայանում է նրանում, որ վերջինս մոդելը շատ ավելի թանկ է, քան առաջինը, եւ ավելի քիչ հուսալի. Հակառակ դեպքում, նրանք շատ նման են, քանի որ երկու կաթիլներ ջրի. Motogarnitura Scala Rider G9x Powerset բաղկացած է երկու Կոմպլեկտներ ընտրել Զուգտկված G9x սարքերի:

տեղակայում

Installation պարզ սարք: Դա բավական է հեռացնել ինքնաթիռ եւ լեռ խոսափող եւ բարձրախոսներ Scala Rider G9x: Այս կարգը տեւում է ավելի քիչ, քան 15 րոպե: Եթե ցանկանաք, դինամիկան կարող է փոխարինել ականջակալներ, որոնք ապահովում են ավելի լավ ձայնային որակով: The սարքավորումներ ունի բաժանելի շարժական էլեկտրոնային բաղադրիչ, որը կարող է հեռացվել լիցքավորման կամ երբ անհրաժեշտ է լքել սաղավարտ հետ մոտոցիկլ. Անլար ականջակալ կապը Ձեր smartphone կամ GPS համակարգը թույլ է տալիս Ձեզ կատարել հեռախոսազանգեր, լսել երաժշտություն, կամ ստանալ երթուղիների նավարկում. Բացի այդ, ականջակալ կարող է զուգավորվելու համար երկու այլ մոդելների Scala Rider, կազմելով շղթա 9 bikers. Հաղորդումը ստեղծվել, եւ երբ մի պարզ բախում երկու սարքերի.

Մարտինիկա օգտագործման

Հետ աշխատելու Scala Rider G9x չէ, որ պարզ է, բայց ոչ շատ դժվար է. Եթե սաղավարտ է իր ծնկների, ապա պետք է փոխել երգը, եւ միացնել տարբեր զրուցակիցների բավական հեշտությամբ: Որ պատկերը փոխվում է որոշ չափով, երբ վարորդը հագնում կաշվե ձեռնոցներ, եւ նրա cruising արագությունը է երեք գնահատվում. Կոճակը Տեղադրում չէ, առավել ինտուիտիվ: 3 նրանցից գտնվում են վերին եւ 3 - կողքի. Առանց վիզուալ հսկողության նրանցից սեղմված, սխալվել բավականին հեշտությամբ. Ըստ Օգտվողի մասին հետադարձ կապ, նրանք հաճախ սահմանափակել են մեծացնել ծավալը, երբ դուք փորձում է պարզապես գնալ հաջորդ երգը, եւ բազմիցս գնաց հեռախոսով, փորձելով լսել երաժշտություն: Եւ մտադրությունը հետ խոսել ուղեւորատար երբեմն հանգեցնում է պատահական ակտիվացման ռադիոյով:

ձայնը ակտիվացված հսկողություն

Scala Rider G9h գալիս ձայնը վերահսկողության vox, որը նախատեսված է ապահովել բոլոր հրամանները, առանց անհրաժեշտության շահարկման ձեռքում: Կա աջակցություն է ռուսերեն լեզվով: Բայց ձայնը ճանաչումը լավ չի աշխատում: Հետո կարճատեւ օգտագործման մասին VOX համակարգի ժամանակն է ստանալ ձանձրացրել է, որ անընդհատ ակտիվացված, երբ ազդանշան ձայնային, հազալիս կամ գոռալ մի քանի վայրկյան, ընդհատելով նվագում է երաժշտական կոմպոզիցիայով, եւ շարունակվող խոսակցությունները, որպեսզի հետո ասում են մատչելի չէ: Երբ փորձում եք Scala Rider G9x պարամետրերը նվազեցնելով զգայունության motogarnitura սկսում է անտեսել հրամանները մասին. Նման արձագանքը է beeps անընդունելի է եւ ցույց է տալիս, ցածր մակարդակը ձայնային ճանաչման համակարգի.

սահմանափակ համատեղելիությունը

Այն պետք է հոգա նաեւ հիշել, որ Scala ականջակալ չի ընտրել Զուգտկված ցանկացած այլ Bluetooth համակարգով, իսկ, օրինակ, Սենա եւ Midland կարող է դա անել: Մարդիկ ընկալում դա որպես նշան ամբարտավանություն, քանի որ cardo առաջատար արտադրող է շուկայի motokommunikatorov: Ընդհանուր առմամբ, ականջակալ չէ, շատ հարմար է, քանի որ բարձր ռիսկային պայմաններում ստիպում է օգտագործողին քշել է մոտոցիկլ հետ, մի կողմից:

battery Life

Սա մեկն է այն տարածքներում, որտեղ Scala Rider G9x motogarnitura հանդես է գալիս լավագույն կողմը, քանի որ մարտկոցը աշխատաժամանակ հեշտությամբ գերազանցել է 10 ժամ շարունակական օգտագործման մեկ ձեւով, կամ այլ. Լիցքավորումը չի առնում շատ ժամանակ. Ժամը լրիվ մարտկոցի վերականգնումը կտեւի 3-4 ժամ եւ 1 ժամ կլինի բավարար է կես օր աշխատանքի. Ընթացքում երկար ճամփորդում տեւեց ավելի քան 20 ժամ է անհրաժեշտ է լիցքավորել սարքը ճանապարհի, բայց դա ոչ թե ամենամեծ խնդիրն է. Թե ինչ է իրականում բերում իր, այնպես որ դա անհնար է օգտագործել ականջակալը, իսկ դա լիցքավորման: Ինչու. Ծիծաղելին այն է, որ հին մոդելը նրանք կարողացան: Դա անհնար է պատկերացնել, որ նման բան է, որ կարող է պատահել մի բջջային հեռախոսից:

օպերացիոն հեռավորությունը

Մեկ այլ մարտահրավեր, որ սարքը կառավարվում զարմանալիորեն լավ է, հեռավորությունը պահպանելով հստակ կապը: Ըստ Օգտվողի մասին հետադարձ կապ, շատ դեպքերում, նույնիսկ այն բանից հետո կորուստը տեսողական շփման դեռ հնարավոր է շարունակել խոսակցությունը: Եթե ճանապարհը համեմատաբար ուղիղ, ապա, անկախ երթեւեկության ծավալի, դուք կարող եք հեշտությամբ խոսել ձեր գործընկեր, իսկ նա գտնվում ներսում 1.5 կմ: Եւ դա մեծ է. Սակայն, մի քանի բլուրներով վնասում գործունեությունը Scala Rider G9h, որը, սակայն, պետք է սպասել: Աշխատում է հեռակա motogarnitury կտրուկ ցածր է twisty հատվածներում, այնպես որ դուք պետք է լավ պլանավորել իրենց ձեւավորմանը, եթե դուք ուզում եք պահպանել հետ զրույց է ավելի քան 4 motorcyclists. The սարքավորումներ ունի փոքրիկ ալեհավաք, որը կարող է շրջված է տրամադրել առավելագույն միացման հեռավորությունը, թեեւ օգտվողները նշելու բացակայությունը ընդունելություն տեսականի, կախված իր դիրքորոշումը. Ընդհանուր առմամբ, սեփականատերերը շատ գոհ Այս առանձնահատկությունն է մոդելի.

հուսալիություն

Ըստ Օգտվողի մասին հետադարձ կապ, motogarnitura զարմանալիորեն անվստահելի: Այն կարող է գործել մեկ անգամ, եւ չի աշխատում, մյուսը, առանց որեւէ բացատրելի պատճառի: Սա կարող է մեծապես է վերագրել ձախողված տարբերակի ծրագրային ապահովման, քանի որ մինչ այդ սարքը աշխատել կատարելապես եւ առանց սխալների, դա իմաստ, եթե հիշում եք, պատմությունը iOS 8:

Motor-երկրպագուները, փորձում է պահպանել մշտական 6 հաղորդակցություն, 20 օրվա ընթացքում, ուղեւորության էին միայն կարողացել է հասնել առնվազն 20 րոպե զրույցի. Պես հարցվողներից մեկն միացել, իսկ մյուսը անմիջապես հեռացել է: Դա տեղի է ունեցել, քանի դեռ 2 առանձին խմբեր, կազմակերպվել են:

Միացրեք երկու headsets կարծես թե շատ պարզ է, բայց գործնականում դա մեծ խնդիր է: Երաժշտություն խաղացել ձեր հեռախոսում, մի քանի օր անընդհատ ընդհատվում է մի քանի վայրկյան, իսկ մյուս անգամ դա կարող է շարունակաբար խաղալ ժամ շարունակ. Երբեմն, երբ դուք դեռ սեղմել իշխանությունը կոճակը Scala Rider G9x ընդգրկված չէ, եւ երբեմն դա աշխատում flawlessly.

Ընդհանուր առմամբ, դուք չեք կարող ապավինել G9h: Ի motogarnitury միշտ ունեն իրենց սեփական կարծիքները, որոնք միշտ չէ, որ համընկնում են դիտարկումներ իր սեփականատիրոջը:

կառուցել որակը

Ոչինչ չի հատուկ motogarnitury դիզայն ինքնին. Նա կազմել soundly, բայց բանալին է, իրոք, շատ տարօրինակ է, հատկապես վերին: Նրանք հիշեցնում զգացումը անվճռականություն անվստահելի, ի տարբերություն իրենք պետք է մաքրել եւ հակիրճ ակցիան: Տեղադրեք եւ հեռացնել սարքը ոչ թե դժվար է, բայց դա տեւում է որոշակի ժամանակ է ստանում օգտագործել.

Ըստ ընկերության, արտադրողի, Արտադրանքի է dust- եւ խոնավության-դիմացկուն, եւ շատ սեփականատերերը փորձարկվել այն գործնականում, օգտագործելով ականջակալը անձրեւից: Ցավոք, շատ օգտվողներ են բողոքել են, որ իրենց Scala Rider G9h անսարք, նույնիսկ ցածր տարափ: Արտադրող, իհարկե, փոխարինել վնասված արտադրանքը. Չնայած նրան, որ ականջակալ, կարծես առողջ եւ հեշտ է, օգտվողները չեն լիովին գոհ որակի դրա հավաքների:

եզրափակում

Մոտոցիկլետներ կրողներ, ովքեր մտածում գնելու Bluetooth-Ներքին համակարգը, պետք է կշռել այն կողմ եվ դեմ. Cardo Scala պատկանում Touratech, մի հսկա կոնգլոմերատ, որը արտադրում insanely հայտնի պարագաներ bikers. Բայց մոդելը G9x չէր ամբողջությամբ հաջող. Պատճառներից մեկը, թերեւս, եղել է բացարձակ գերիշխանությունը շուկայում, ունեցել է բացասական ազդեցություն որակի վրա իր արտադրանքի.