Թե քանի մարդ է եղել, որ «Տիտանիկ». Որքան շատ վերապրել եւ թե որքան մարդ է մահացել է «Տիտանիկ».

Մեկը առավել ողբերգական եւ, միեւնույն ժամանակ, առեղծվածային իրադարձությունների XX դարի փլուզումը խոշորագույն ուղեւորների ինքնաթիռ իր ժամանակ, «Տիտանիկ»: Դեռ գնալ շատ հակասություններ մանրամասների մասին իր մահվան, թե ինչպես շատ մարդիկ էին «Տիտանիկ», ինչպես նրանցից շատերը վերապրել եւ դրանցից քանիսն են սպանել, որի մեղքն էր, որ աղետի. Եկեք փորձենք գոնե մասամբ հասկանալ, թե այդ նրբությունները:

Պատմությունը շենքի

Որպեսզի պարզել, թե ինչպես շատ մարդիկ էին «Տիտանիկ», պետք է նախ պարզել, թե մի շարք ուղեւորների եւ անձնակազմի անդամների, որն այն կարող էր պահել. Այդ նպատակի համար, մենք փորել դեպի պատմության կառուցման վրա օվկիանոսի ինքնաթիռ:
Ստեղծելու գաղափարը մի հսկա ուղեւորատար նավ առաջացել է սուր մրցակցության միջեւ ընկերությունների «White Star Line" եւ "Cunard»: Վերջին կորպորացիան արդեն կարողացել է ստեղծել մի քանի խոշոր միջմայրցամաքային ինքնաթիռներ, ամենամեծն է ժամանակին: Բնական է, որ ընկերությունը «White Star Line« չի ուզում ընկնել ետեւում. Այնպես որ, ծնվել է գաղափարը ստեղծել «Տիտանիկը», որը պետք է կոտրել գրառումներ չափի եւ հզորությամբ:

Շինարարությունը սկսվել է գարնանը 1909 թ. Մի նավաշինական Բելֆասթում Իռլանդիայում. Է շինարարության, այս հսկան մասնակցել է ավելի քան կես հազար աշխատողների: Կառուցվել են ստանդարտ մեթոդներով համար այն ժամանակ, հորիզոնական է նավ ողնուց nasazhivajut ուղղահայաց.

Վերջին գարնանը 1911 «Տիտանիկ» -ին վերջապես մեկնարկեց. Բայց սա չի նշանակում, որ այդ շենքը ավարտված է: Հաջորդը տեղադրում սարքավորումների շարժիչի սենյակում եւ Հարդարման Աշխատանքներ.

Ի փետրվարին 1912 թ., Նավը էր արդեն լիովին պատրաստ է, եւ ապրիլի հանձնվել շահագործման:

Առանձնահատկությունները «Տիտանիկ»

«Տիտանիկ» ժամանակ իր ստեղծման ամենամեծ նավը երբեւէ գոյություն է ունեցել: Նրա երկարությունը կազմել է 259,8 մետր, իսկ բարձրությունը `18.4 մետր, լայնությունը` ավելի քան 28 մ, մի նստվածք, 10.54 մ, տարահանումը - 52,310 մ., Քաշը - 46.330 մ Այս դեպքում, այն ունի կարողությունները 55,000 ձիաուժ եւ առավելագույն արագությունը 24 հանգույցներից, որը ձեռք բերվեց երեք պտուտակներ, երկու չորս մխոցանի շարժիչներով եւ գոլորշու Գազատուրբինային: Այս չափերը ու ներկայությունը տասնհինգ partitions ստեղծեց պատրանք լցվել.

Հիմա եկեք պարզել, թե քանի մարդիկ են խորհրդի «Տիտանիկը» կարող է տեղադրվել, միեւնույն ժամանակ. Ըստ բնութագրերի, որ նավը կարող է տեղավորել 2,556 ուղեւոր եւ 908 անձնակազմի անդամներ: Ընդհանուր - 3464 մարդ: Միեւնույն ժամանակ, «Տիտանիկ» ուներ ընդամենը 20 փրկանավերը, որը կարող է տեղավորել բոլոր ուղեւորներին 1178. Այսինքն, նույնիսկ ի սկզբանե ենթադրվում է փրկվել այն դեպքում լայնածավալ աղետի, որպեսզի կարողանանք գոնե կեսը այն մարդիկ, ովքեր կարող են լինել, որ նավը. Սակայն, ամենից, ոչ ոք նույնիսկ մտածել, որ նման աղետի կարող է պատահել, որ «Unsinkable» նավը:

Բայց, իհարկե, այդ ներուժը հզորությունը նավը չի կարող տալ ճշգրիտ պատասխանը այն հարցին, թե քանի մարդ է «Տիտանիկ» պահին աղետի. Այս կքննարկվի ստորեւ.

նավատորմ

Նրա առաջին եւ, ինչպես պարզվեց, ավելի ուշ, որ վերջին թռիչքը «Տիտանիկ» արված ուղղությամբ Southampton (Մեծ Բրիտանիա) - Նյու Յորքում (ԱՄՆ) միջոցով Ատլանտյան օվկիանոսի. Մեկնումը նախատեսված է ապրիլի 10-1912-ին:

Նա նշանակվել է նավապետը Էդվարդ Dzhon Smit մեկը ամենափորձառու նավաստիների ժամանակ. Ետեւում այն էր, քսանհինգ տարի փորձը հրամանատարության.

Հետո loading ուղեւոր նշանակված օրը, ժամը 12.00-«Տիտանիկ» գնաց իր վերջին ուղեւորության.

Միավորների քան-ուղեւորների եւ անձնակազմի

Այժմ եկեք դեռ գիտեն, թե ինչպես շատ մարդիկ էին «Տիտանիկ», նա ձեռնարկեց իր ճակատագրական ճամփորդության:

Ըստ պաշտոնական լուրերի, մի շարք անձնակազմի նավը, քանի որ այն exits է Սաութամփթոնի էր 891 մարդ: Դրանցից, 390 ծովային հրամանը, ութ, որոնցից էին սպաներ, իսկ մնացածը `կադրերը.

Հետ հաշվարկի ուղեւորների դա ավելի բարդ է, քանի որ նրանց թիվն անընդհատ փոխվում է: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ որոշ ուղեւորների իջնում, եւ ոմանք, ընդհակառակը, բարձրացրել է խորհրդի միջանկյալ կանգառներ Cherbourg եւ Queenstown.

From Southampton շրջագայել 943 ուղեւոր, որոնցից 195 անձինք են ճանապարհորդել առաջին դասարանում: Բայց այդ ժամանակ բաց օվկիանոսում ուղեւորատար համարները ավելացել է 1317 մարդկանց. Է առաջին դասարանում էի բախտ է վիճակվել ճանապարհորդել 324 մետր նրանց, երկրորդ եւ երրորդ էին, համապատասխանաբար, 128 եւ 708 մարդ: Պետք է նշել, որ ի թիվս ուղեւորների ներկա են եղել 125 երեխաների:

Այսպիսով, մենք տեսնում ենք, որ ընդհանուր ուղեւորը հզորությունը «Տիտանիկ» բառը 2556 մարդկանց իր առաջին եւ վերջին ճամփորդության էր, բեռնել մի քիչ ավելի քան կեսը. Հարկ է նշել, որ սահմանված թիվը նավակներ չէր կարող լինել բավարար, նույնիսկ փրկել բոլոր ուղեւորներին, էլ չենք խոսում իր թիմը:

Թվում հայտնի ուղեւորների «Տիտանիկ» կարելի է առանձնացնել միլիոնատեր Dzhona Dzheykoba Աստոր եւ Բենիամին Guggenheim, լրագրող Ուիլյամ փոխարեն օգնական ԱՄՆ նախագահ Archibald Bata.

Այսպիսով, մենք պատասխանել է հարցին, թե քանի մարդ է «Տիտանիկի»:

լողում

Ինչպես արդեն նշվեց, այն բանից հետո, զանգահարելով Cherbourg եւ Queenstown ինքնաթիռ եկաւ բաց օվկիանոս, եւ գնաց տրանսատլանտյան երթուղու ափին Հյուսիսային Ամերիկայում: «Տիտանիկ» -ը ստեղծվել արագությունը 21 հանգույցներից մինչեւ 24 հանգույցներից, ինչպես հնարավոր է.

Ուղեւորության ընթացքում, ապա եղանակ էր, կատարյալ. Ավելորդ լող անցել է առանց միջադեպերի եւ շեղումների ընթացքում:

Ապրիլի 14, 1912, ունենալով ընդհանուր առմամբ 2689 կիլոմետր Ատլանտյան ճանապարհին, «Տիտանիկ» հասել է մի կետի մոտ Newfoundland, որտեղ կար նրա ճակատագրական հանդիպումը այսբերգի:

բախում

Icebergs բավականին հաճախակի, «ընկերակից ճանապարհորդները» նավերի վրա Հյուսիսատլանտյան: Բայց «Տիտանիկը» էր շարժվում, այն էր, որ անվտանգ տոկոսադրույքը, որն այդ ժամանակ, սառույցի բլոկների չպետք է լինի: Այնուամենայնիվ, ապրիլի 14-ին կեսգիշերին, նրանց հանդիպումը տեղը.

Այն ընդհանուր առմամբ ընդունված է, որ մթության մեջ, որ նավը անձնակազմը չի տեսնում Այսբերգ: Բայց դա ճիշտ չէ: Նրա LOOKOUT նկատեցի, երբ նավը էր հեռավորության վրա 650 մետր Այսբերգ:

Պես թիմը տրվեց «կոշտ է-port" եւ "Full վերադառնալ»: Բայց դա շատ ուշ. Նման հսկայական նավ նման է «Տիտանիկ», չի կարող հաջողությամբ մանեւրելու նման նեղ տարածություն. Այն տեղի է ունեցել ժամը 23:40:

Այդ ազդեցությունը չի եղել, մասնավորապես, ուժեղ: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ դա բավական էր, որպեսզի խաղալ ճակատագրական դեր է ճակատագրի բազմաթիվ ուղեւորների եւ անձնակազմի անդամների: Թե քանի մարդ է մահացել է «Տիտանիկ», քանի որ այս ճակատագրական հարված ...

Հետո բախման հետ Այսբերգ կազմավորվել վեց անցքեր հինգ compartments. Ին, իր հերթին իրադարձությունների «Տիտանիկ» նախատեսված չէր: Հրահանգ հասկացա, որ ճակատագիրը նավը, որը կնքվում: Հեղինակը նշել է, որ նավը կմնան վրա մակերեսի ավելի քան կես ժամ:

ուղեւորը էվակուացիա

Պես հրամանը տրվել է փրկարարական ուղեւորների, հատկապես կանանց եւ երեխաների համար: Որ թիմը պատրաստել նավակը:

Է խուսափել խուճապ է սկսվել, նրանք թաքնվում են իրական պատճառները տարհանման ուղեւորների, ասելով, որ այն իրականացվում է որպես խափանման հնարավոր բախման հետ Այսբերգ: Մարդկանց համոզել, որ այս դժվար չէր, քանի որ, ինչպես վերը նշվեց, որ ազդեցությունը «Տիտանիկ» էր գրեթե չի նկատվում: Շատերը չեն էլ ուզում հեռանալ հարմարավետ նավը եւ փոխել մի նավակ.

Բայց երբ ջուրը սկսեց կամաց - կամաց հեղեղել նավը թաքցնել իրական վիճակը գործերի անհնար էր: On խորհրդի կար խուճապը, որն ակտիվացել է այն բանից հետո, «Տիտանիկը» սկսեց թվարկել: Պարզ դարձավ, որ բոլոր նավակներ չի կարող լինել բավարար. Crush սկսվեց. Յուրաքանչյուր ոք ցանկանում է լինել շրջանում վերապրածների, թեեւ թիմը փորձել է բաց թողնել բոլոր ջանքերը հիմնականում կանանց եւ երեխաների:

Երկու ժամ անց կեսգիշերին մի խորտակվող նավը sailed վերջին նավակ հետ ուղեւորների. Մնացած մարդիկ ստիպված է կրել ավելի քան որեւէ այլ բան.

Մահը, որ «Տիտանիկ»

Մինչդեռ, ավելի ու ավելի շատ ջուր լցրել նավը. Առաջին կամուրջն ենթարկվել է լցվել: Առագաստանավի ծիածանը գնաց ջրի տակ, եւ սննդի, ընդհակառակը, մի փոքր աճել է դեպի վեր: Այնտեղ եւ շտապեց մնացել է «Տիտանիկ» մարդկանց:

`Ջրհեղեղից տեսանկյունից միջեւ քթի եւ անդրդվելի է նավը սկսել է աճել, հանգեցնելով այն փաստը, որ« Տիտանիկը »բաժանվում է երկու մասի. Ժամը 2.20-նավը վերջապես sank.

Բայց թե քանի մարդ է մահացել է «Տիտանիկ». Գոյատեւեց արդյոք առնվազն մեկի մնացած ուղեւորների եւ անձնակազմի անդամների վրա նավը. Եւ որքան շատ մարդ փրկվել է «Տիտանիկ». Սրանք հարցեր են, որ մենք կփորձենք պատասխանել ստորեւ.

Թվով մարդիկ, ովքեր փախել

Որպեսզի պարզել, թե ինչպես շատ մարդիկ մահացել է «Տիտանիկ», դուք պետք է սահմանել երկու պահանջվող ներդրումը. Նրանց հետ, դա հնարավոր կլինի պատասխանել այս հարցին: Առաջին հերթին, դուք պետք է պարզել, թե ինչպես շատ մարդիկ էին «Տիտանիկ»: Սա, ինչ մենք հայտնաբերվել վերեւում. Դուք նաեւ պետք է իմանալ, թե որքան մարդ փրկվել է «Տիտանիկ»: Ստորեւ բերված մենք կփորձենք պատասխանել այդ հարցին:

Ըստ պաշտոնական վիճակագրության, դա հաջողվել է փրկել ընդհանուր առմամբ 712 մարդկանց: Դրանցից, 212 անձնակազմի անդամների եւ 500 ուղեւորները: Ամենամեծ տոկոսային մարդկանց փրկել շրջանում առաջին կարգի ուղեւորների, 62%: Թիվն վերապրածների երկրորդ եւ երրորդ դասարանից էր, համապատասխանաբար, 42.6% եւ 25.6%: Այս դեպքում, թիմի անդամները կարողացան փրկել միայն 23.6%:

Այս թվերն են բացատրվում է նրանով, որ հրամանը տրված է առաջին տեղը փրկել ուղեւորներին, այլ ոչ թե անձնակազմի. Աճող թվով վերապրածների ճանապարհորդող է առաջին դասարանում, ունի նաեւ իր պատճառով է, որ ստորին դասի, հետագա այն դիրքերում է տախտակամած է նավը: Հետեւաբար, մարդիկ ավելի քիչ օգտվել փրկանավերը:

Եթե մենք խոսում ենք այն մասին, թե քանի մարդ է «Տիտանիկ» ողջ է մնացել շրջանում ուղեւորների եւ անձնակազմի անդամներին, ովքեր չէին կարող է տարհանվել, ապա այստեղ անհրաժեշտ է հաստատել այն փաստը, որ փրկել է նրա կյանքը այդ պայմաններում, այն էր, պարզապես անհնար է: Հանդուրժի , որ փլուզումը նավը sucked բոլորը նրա մեջ անդունդ:

Այժմ մենք չենք լինի, դժվար է որոշել, թե որքան մարդ է խեղդվել է «Տիտանիկ»:

Թե քանի մարդ է մահացել.

Որոշել, թե ինչպես շատ մարդիկ պահպանվել է «Տիտանիկ», ինչպես նաեւ նկատի ունենալով, որ բուն թվի ուղեւորների եւ անձնակազմի անդամների, դա շատ հեշտ է պատասխանել այն հարցին, թվի մասին, ովքեր զոհվել են վթարի.

Զոհվել է 1496 մարդ, այսինքն, ավելի քան 67% -ը մարդիկ, ովքեր եղել են նավը պահին բախման հետ սառույցը բլոկի. Այդ թվում `686 զոհված անձնակազմի անդամների եւ 810 ուղեւորների: Այդ գործիչները խոսում այն մասին, որ վատ կազմակերպման փրկարարական մարդկանց նեղութեան:

Այսպիսով, մենք իմացանք, թե քանի մարդ է մահացել է «Տիտանիկ»:

Պատճառները աղետի

Դժվար է դատել, թե որքան մեծ գինին անձնակազմի անդամներին, ովքեր չէին կարողացել ժամանակին է տեսնել Այսբերգ: Բայց դա պետք է նշել, որ բախումը տեղի է ունեցել ուշ գիշերով, ի լրումն լայնության, որտեղ այս պահին տարվա, ոչ ոք չի սպասվում սառույցը բլոկ:

Մեկ այլ բան է, որ դիզայներները նավը եւ կազմակերպիչները հույս ունեին, լողի էլ Unsinkable «Տիտանիկ». Այս պատճառով է, որ նավը գտնվում էր միայն կեսն է անհրաժեշտ թվով lifeboats. Բացի այդ, կազմակերպությունը տարհանման թիմի անդամների չի, թե կոնկրետ իրենց կարողությունները, որպեսզի առաջին lifeboats լցված էին միայն կեսը:

Թե քանի մարդ է մահացել է «Տիտանիկ», թե ինչպես շատ ընտանիքներ կորցրել են իրենց հարազատներին, միայն այն պատճառով, որ այն փաստը, որ ոչ ոք չի նույնիսկ լրջորեն մտածել հնարավորության աղետի ...

որը նշանակում է աղետ

Դժվար է գերագնահատել այն ազդեցությունը, որ ունեցել է մահը «Տիտանիկ» բառը մտքում ժամանակակիցների. Այն դիտվում էր որպես պատասխան ուժերի բնության մարդու ձգտումների, որոնք իրենց հպարտությամբ որոշել էր, որ ինքը հանդես է եկել Unsinkable նավը.

Թվում փորձագետների նույնպես կային վեճեր իրական ողբերգության պատճառների մասին, եւ այն փաստը, թե արդյոք հնարավոր էր խուսափել այն, թե քանի մարդ է փրկվել է «Տիտանիկ» եւ թե ինչպես շատերը մահացան

Մահը այս հրաշք մարդկային մտքի դեռ excites մարդկանց մտքերը: Այս աղետը ազդում է մշակույթը մեր օրերը: Ճակատագիրը «Տիտանիկ» եւ այն մարդիկ, ովքեր էին այն ժամանակ, որ պատահարի գրքեր գրել եւ կատարել ֆիլմեր: